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洗車廢水回用設備
車廢水回用工藝說明
    進入本系統的廢水為洗車場沖洗車輛的廢水,含泥砂較多,主要污染成份為表面活性劑等。系統工藝采用膜生物反應器工藝結合活性炭過慮器過慮為主體工藝。預處理通過隔油沉砂池去除廢水中的泥砂和車輛沖洗過程進入水中的油份,利用膜生物反應器工藝強化活性污泥法生化處理的效果和超濾膜對細微顆粒有效的截留效果來降低水中表面活性劑含量,SS及細菌。利用活性炭的吸附功能(對LAS吸附量約56mg/g)進一步去除水中表面活性劑和細菌。確保處理后的水質穩定地達到回用要求。
    《洗車水超濾循環回用系統》能否長期運行,超濾膜的選擇是首要問題,同時也是個經濟問題。如果膜組件需要比較頻繁的更換膜,后續成本將提高,所以,要選用耐污能力較強的并具有多種反沖洗功能的超濾膜。《洗車水超濾循環回用系統》使用的超濾膜可以在濁度小于800NTU的水中工作4年以上,實屬耐污能力較強的超濾膜。
本《洗車水超濾循環回用系統》引進先進的超濾膜組件作為設備的關鍵部件,采用準全量過濾、反沖分時方式。在配套單元方面,打通一洗池和二洗池的界限,消除了“死水”現象,減少細菌對洗車水的威脅;增加濃縮沉淀和排泥設計,用排泥、補水方法,把濾前水的濁度控制在超濾膜耐污范圍內,并減少系統整體換水次數,作為試驗點之一的中油萬玉加油站洗車房,采用原來洗車設備按每天洗200輛汽車計算,若使用達標洗車水,需每日換一次水,購買水10噸,一年下來需2880噸;使用了《洗車水超濾循環回用系統》之后,每隔4周換一次水,拉長了換水周期,一年只需130噸水。是原來洗車設備用水量的4.6%。表3.給出了砂濾機械旋流設備和超濾循環回用設備的年運營成本。其中水價按照全市中水平均到戶價每噸15元,折舊按設備使用10年計算。 
    使用超濾設備后平均每年要減少運營成本35203.5元。按每年270個工作日計算,使用砂濾/機械旋流的設備和使用超濾設備的水循環系統相比,每個工作日的運營成本(不含人工費)分別為:183.57元和53.19元。
從表3.中我們還可以看出,使用超濾設備比砂濾/機械旋流設備節約成本71%。使用超濾設備的設施主要運行成本是設備折舊價格和電費,而使用砂濾/機械旋流的設施主要運行成本是水費。因而,使用超濾設備更有利于節約用水。
使用《洗車水超濾循環回用系統》處理后的水質清潔度大為提高(表1.表2.圖8.圖9.),洗車質量上得到了保證。因而,來這里洗車的回頭客逐漸增多,待洗車輛往往排成長龍(圖12.)。如果每個洗車點每天增加30個客戶,以洗車費10元計算,每天可增加收入300元,不考慮節水費用,光經營收入一年就增加10多萬元
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